L’ADJUC CARLISLE MASON S’ENRÔLE DANS LES FORCES CANADIENNES EN 1987 APRÈS SIX ANNÉES DE SERVICE EN TANT QUE CADET DE L’AIR. APRÈS SON ENRÔLEMENT, IL TERMINE L’INSTRUCTION DE BASE À LA BASE DES FORCES CANADIENNES (BFC) CORNWALLIS, EN NOUVELLE-ÉCOSSE, PUIS IL POURSUIT SON INSTRUCTION À L’ÉCOLE D’ÉLECTRONIQUE ET DES COMMUNICATIONS DES FORCES CANADIENNES (EECFC) À LA BFC KINGSTON, EN ONTARIO, C’EST-À-DIRE UNE INSTRUCTION EN ÉLECTRONIQUE AXÉE SUR LE RENDEMENT (IEAR), SUIVIE D’UNE INSTRUCTION DE TECHNICIEN-RADARISTE (AIDES DE NAVIGATION) DU NIVEAU DE QUALIFICATION (NQ) 3.
EN 1989, IL EST TOUT D’ABORD AFFECTÉ AUX TÉLÉCOMMUNICATIONS DE LA BFC COMOX, EN COLOMBIE-BRITANNIQUE, COMME APPRENTI TECHNICIEN-RADARISTE. AU COURS DES ANNÉES SUIVANTES, IL RÉUSSIT DE NOMBREUX COURS EN LIEN AVEC L’ÉQUIPEMENT DE MAINTENANCE RADAR, NOTAMMENT LE PAR (RADAR D’APPROCHE DE PRÉCISION), LA TACAN (NAVIGATION AÉRIENNE TACTIQUE), LES ORDINATEURS ET PÉRIPHÉRIQUES, LE RPDS (SYSTÈME DE TRAITEMENT ET D’AFFICHAGE RADAR) ET LE NAMS (SOUS-SYSTÈME D’AIDES À LA NAVIGATION ET DE DONNÉES MÉTÉOROLOGIQUES). IL EST PROMU AU GRADE DE CAPORAL EN 1991 ET SUIT L’INSTRUCTION COMMUNE EN ÉLECTRONIQUE (COMET) DU NQ 5 À L’EECFC DE KINGSTON, EN ONTARIO, LA MÊME ANNÉE.
EN 1996, IL EST AFFECTÉ À LA 15E ESCADRE MOOSE JAW COMME TECHNICIEN DE MAINTENANCE DES AIDES À LA NAVIGATION ET DES RADARS. IL EST DE RETOUR À LA 19E ESCADRE COMOX EN 1999, EST PROMU CAPORAL-CHEF EN 2002 ET TERMINE LA QUALIFICATION ÉLÉMENTAIRE EN LEADERSHIP (QEL) AU CENTRE D’INSTRUCTION ET DE PERFECTIONNEMENT PROFESSIONNEL DU COMMANDEMENT AÉRIEN (CIPPCA) DE BORDEN, EN ONTARIO, EN 2003. À COMOX, IL SUIT D’AUTRES COURS SUR L’ÉQUIPEMENT, Y COMPRIS LE SSR (RADAR SECONDAIRE DE SURVEILLANCE), L’ASR (RADAR DE SURVEILLANCE DE ZONE), LE RPDS II ET L’ARM (ENTRETIEN DE RADARS DE NIVEAU AVANCÉ). IL A LA CHANCE DE SUIVRE DE NOMBREUSES FORMATIONS PAR L’AVENTURE, PAR EXEMPLE, LE SENTIER JUAN DE FUCA, L’ASCENSION DU GLACIER COMOX, LE SENTIER CAPE SCOTT ET L’AVENTURE EN KAYAK À CLAYQUOT SOUND. IL AGIT COMME BPR POUR LA FORMATION PAR L’AVENTURE À BORD DU NCSM ORIOLE QUI NAVIGUE DANS LE DÉTROIT DE GEORGIA AVEC DES VISITES PORTUAIRES DANS L’ÉTAT DE WASHINGTON ET EN COLOMBIE-BRITANNIQUE.
IL EST AFFECTÉ AU CAMP MIRAGE DE L’UNITÉ DE SOUTIEN PROPRE AU THÉÂTRE DE LA FORCE OPÉRATIONNELLE EN AFGHANISTAN, EN ASIE DU SUD-OUEST, PENDANT SEPT MOIS (OPÉRATION [OP] ARCHER) EN 2005. EN TANT QUE SOUS-OFFICIER RESPONSABLE DES COMMUNICATIONS DU CAMP, IL S’OCCUPE DE DIVERS SYSTÈMES DE COMMUNICATION ET INFORMATIQUES. PEU APRÈS SON RETOUR DE L’ASIE DU SUD-OUEST EN 2006, IL EST PROMU SERGENT ET AFFECTÉ AU CENTRE DE RECRUTEMENT DES FORCES CANADIENNES DE VANCOUVER, EN COLOMBIE-BRITANNIQUE, À TITRE DE DIRECTEUR DES SYSTÈMES D’INFORMATION RESPONSABLE DU CENTRE À VANCOUVER ET D’UN DÉTACHEMENT À VICTORIA ET IL EST RESPONSABLE DE FOURNIR DU SOUTIEN EN TECHNOLOGIE DE L’INFORMATION (TI) ET EN COMMUNICATIONS AUX RECRUTEURS LORS DE TOURNÉES D’INFORMATION DANS TOUTE LA COLOMBIE-BRITANNIQUE. EN 2009, IL EST AFFECTÉ AUX SERVICES D’INFORMATION DE LA BASE, À LA BFC ESQUIMALT, EN COLOMBIE-BRITANNIQUE, À TITRE DE GESTIONNAIRE DU CHANGEMENT DE L’INFORMATION, DE LA TECHNOLOGIE ET DE L’INFRASTRUCTURE DE LA BASE. IL VEILLE À CE QUE LES FORCES MARITIMES DU PACIFIQUE (FMAR[P]) DISPOSE D’UNE GESTION SOLIDE DE LA CONFIGURATION DE LA TI/DU SYSTÈME D’INFORMATION (SI), QU’ELLES RESPECTENT LES ORDONNANCES ET LES DIRECTIVES DU GROUPE DE LA SÉCURITÉ ET DE LA GESTION DE L’INFORMATION (GI) ET QU’ELLES FOURNISSENT DES CONSEILS DE COMMANDEMENT EN CE QUI CONCERNE LES COMMUNICATIONS INTERARMÉES.
EN 2012, IL EST PROMU ADJUDANT ET AFFECTÉ AU DÉTACHEMENT CANADIEN ELMENDORF, EN ALASKA, À TITRE DE TECHNICIEN RADAR AÉROPORTÉ (ART) À BORD DE L’E-3 SENTRY. IL RÉUSSIT L’INSTRUCTION D’ART POUR LE SYSTÈME AÉROPORTÉ D’ALERTE ET DE CONTRÔLE (AWACS) À LA BASE AÉRIENNE TINKER, EN OKLAHOMA. PENDANT CINQ ANS, IL MÈNE DE NOMBREUSES MISSIONS DE SURVEILLANCE ET D’INSTRUCTION, QUI SE SOLDENT PAR PLUS DE 800 HEURES DE VOL ET LA QUALIFICATION D’INSTRUCTEUR DE VOL POUR LE POSTE D’ART. IL PARTICIPE À L’EXERCICE (EX) RED FLAG ALASKA ET À L’EX COPE NORTH À DE NOMBREUSES REPRISES. IL TERMINE AVEC SUCCÈS LES COURS DE BASE ET AVANCÉS SUR LA GUERRE ÉLECTRONIQUE.
IL EST PROMU ADJUDANT-MAÎTRE EN 2016 ET AFFECTÉ AU 42E ESCADRON RADAR DE LA 4E ESCADRE COLD LAKE EN TANT QU’ADJUDANT DE L’ESCADRON EN 2017. IL PARTICIPE À L’EX IRON RAM ET À L’EX MAPLE RESOLVE À WAINWRIGHT, EN ALBERTA, ET À L’EX TRIDENT JUNCTURE DE L’ORGANISATION DU TRAITÉ DE L’ATLANTIQUE NORD (OTAN) À BODO, EN NORVÈGE. UN FAIT MARQUANT DE SA CARRIÈRE EST L’HONNEUR D’ÊTRE CHEF D’ÉQUIPE DE LA 4E ESCADRE POUR LA MARCHE DE NIMÈGUE DE QUATRE JOURS (OP NIMÈGUE) EN 2018. IL EST AFFECTÉ À LA FORCE OPÉRATIONNELLE AÉRIENNE (FOA) DE ROUMANIE À L’APPUI DE L’OP REASSURANCE EN 2019. IL EST PROMU AU GRADE ACTUEL EN 2020 ET AFFECTÉ AU 4E ESCADRON DE SOUTIEN OPÉRATIONNEL À TITRE D’ADJUDANT-CHEF DE L’ESCADRON.
IL EST MARIÉ DEPUIS PLUS DE 27 ANS À SA MEILLEURE AMIE RICHELLE ET ENSEMBLE ILS ONT DEUX ENFANTS, CHADWICK ET VERONICA. CHADWICK EST MEMBRE DE LA MARINE ROYALE CANADIENNE (MRC) ET SERT ACTUELLEMENT DANS LA FLOTTE CANADIENNE DU PACIFIQUE À LA BFC ESQUIMALT EN TANT QU’OPÉRATEUR D’ÉQUIPEMENT D’INFORMATIONS DE COMBAT (MARINE) ET VERONICA FAIT PARTIE DE L’AVIATION ROYALE CANADIENNE (ARC) ET PRÉVOIT RECEVOIR UNE AFFECTATION AU 409E ESCADRON D’APPUI TACTIQUE À LA BFC COLD LAKE EN TANT QUE TECHNICIENNE EN STRUCTURES D’AÉRONEFS. L’ADJUC MASON AIME LE GRAND SPORT CANADIEN QU’EST LE HOCKEY ET JOUE DANS DES ÉQUIPES D’UNITÉ DANS LA MESURE DU POSSIBLE. IL A ÉGALEMENT ÉTÉ ENTRAÎNEUR DE HOCKEY MINEUR POUR HOCKEY CANADA ET A ENCADRÉ ET FORMÉ DE JEUNES JOUEURS DE HOCKEY DES NIVEAUX NOVICE, ATOME, PEEWEE ET BANTAM. IL AIME LES ACTIVITÉS DE PLEIN AIR ET DE RANDONNÉE ET EST AUSSI UN PASSIONNÉ DE GÉOCACHING. DANS LES DERNIÈRES ANNÉES, IL S’EST EFFORCÉ DE JOUER DE LA GUITARE ET IL AIME EN JOUER, BIEN QU’IL Y AIT SUFFISAMMENT DE PLACE À AMÉLIORATION!
UNE CÉRÉMONIE DE DÉPART DANS LA DIGNITÉ AURA LIEU À UNE DATE ULTÉRIEURE. VEUILLEZ ENVOYER VOS MESSAGES DE FÉLICITATIONS OU VOS ANECDOTES AMUSANTES À L’ADJ JEAN PATRY PAR COURRIEL : [email protected]